Минский тракторный завод освоил систему цифрового проектирования

Для того чтобы управлять полным циклом создания техники, Минский тракторный завод (МТЗ) открыл промышленную эксплуатацию так называемой PLM-системы. Компания выбирает единую цифровую систему. Она сможет объединить работу производства, технологов и конструкторов. Данный шаг предоставит возможность ускорить процесс формирования новых моделей тракторов.

Термин PLM-система расшифровывается как Product Lifecycle Management. Это управление жизненным циклом продукта. Это по своей сути специальное программное обеспечение. И оно в помощь компаниям, которые стремится управлять всем циклом продукции. Иначе говоря, это единая цифровая среда. И в ней собирается, анализируется и становится доступной каждому участнику процесса информации о продукте. Причем на каждом этапе его производства.

Суть PLM заключается в том, чтобы сформировать единое пространство информации. PLM не собирает команды для работы с разрозненными файлами, таблицами и перепиской. Система собирает в одном месте все данные.

Михаил Ледвик, глава проекта, сказал, что его задача заключается в том, чтобы выстроить на лицензионных продуктах единую цепочку. От идеи до производства. В PLM-среде на заводе собираются хранить расчеты, организовывать виртуальные испытания и формировать документацию для каждого подразделения.

Запуск системы в эксплуатацию спланировали на конец нынешнего года. Однако уже в настоящее время на заводе отработали методологию цифрового проектирования. Используется модель BELARUS-3525.

Ее выбрали как тестовую модель. Инженерами была разработана технологию производства. Ими были проведены виртуальные испытания кабины. А потом уже были подтверждены результаты тестов на практике. Базовой моделью для этого трактора стал BELARUS-3522. Машина приобрела двигатель Caterpillar C9.3B и гидромеханическую трансмиссию.

По словам Михаила Ледвика, главная задача заключается в том, чтобы поднять эффективность и конкурентоспособность предприятия. Это необходимо для того, чтобы зарабатывать, получать максимальную прибыль. Например, с переходом на «цифру» здесь собираются не менее чем в три раза уменьшить количество ошибок, которые возникают при разработке узлов и деталей.

Такой подход предоставит возможность уменьшить вероятность брака. Более того, можно ожидать, что намного лучше станет качество документации. И эксплуатационной, и конструкторской, и технологической.

Как сообщила пресс-служба ОАО «МТЗ», этот проект взял старт еще в 2018 году. В настоящее время он перешел к фазе промышленного внедрения. Вот так главным источником конструкторской информации стала 3D-модель. Что касается документации, то ее в электронном виде передают в каждое подразделения.

Проект выполняется с участием компании «Ланит». В данном случае она взяла на себя роль партнера тракторного завода по цифровой трансформации машиностроения. Источники финансирования проекта и сведения о точной стоимости внедрения не разглашаются.