Готовятся первые поставки белорусских автобусов AVIOR на рынок России

Компания «КФ-АВТО» собирается выйти на объемный российский рынок и предложить свою продукцию. Есть основания полагать, что в Россию в первом квартале нынешнего года будет поставлена первая пилотная партия из 10-12 белорусских пассажирских автобусов AVIOR. Это автобус среднего класса. Он рассчитан на 29 пассажиров и водителя.

Завод компании «КФ-АВТО» расположен в городе Борисов, что в Минской области. Предприятие занимается преимущественно поставками китайских автомобилей на рынок Беларуси. Однако спустя некоторое время владельцы компании приняли решение: запустить в Беларуси производство собственных пассажирских автобусов. Объем инвестиций, заложенный в реализацию данного проекта, не разглашается.

Автобус среднего класса является достаточно большой рыночной нишей. Как правило, такой транспорт применятся в пассажирских перевозках, туристическом бизнесе, а также как школьный автобус. Опыт показывает, что их покупают и организации для своих корпоративных целей.

AVIOR — это белорусский бренд и белорусский автобус. Это означает, что на белорусском рынке теперь есть локальный автобусный бренд. Именно это и отметил Дмитрий Батраков, заместитель директора компании «КФ-АВТО». Торговая марка AVIOR – это название одной из звезд в созвездии Киля. Данный бренд компанией «КФ-АВТО» официально зарегистрирован. При этом отметим, что данный автобус имеет китайский прототип. Но вся проектная документация на него была разработана в Беларуси.

Комплектация автобусов осуществляется китайскими двигателями Yuchai, а также коробкой передач FastGear. Шасси производится за пределами Беларуси. А вот все остальные комплектующие является только белорусскими. В настоящее время локализация производства превысила 56 процентов. Компания продолжает работать над тем, чтобы повысить данный показатель.

В настоящее время светотехнику делают в Руденске, систему отопления и механизмы стеклоочистителей — в Минске, сиденье водителя — в Осиповичах, стекла — в Могилеве. Весь металл и пластик, необходимый для изготовления кузова, является только белорусским.

Особенность автобусов заключается в том, что в нем сочетаются бюджетные решений и качественная базовая комплектация. Скажем, их корпуса делает из стеклопластика, коробка передач — механическая. В базовой комплектации ABS, ESC, кондиционер, зеркала с электрорегулировкой и подогревом, мультимедийная система и другие опции. В настоящее время в год предприятие в Борисове может производить 150-200 таких машин.

В настоящее время на рынке есть пара модификаций автобусов: туристический Avior Tourist и междугородний Avior Citylink. По словам Дмитрия Батракова, известно, что такая техника заняла нишу ушедших европейских брендов среднего ценового сегмента. В перспективе компания собирается расширить российскую модельную линейку. В нее войдут предназначенный для перевозки малоподвижных пассажиров Care, версии для школьных перевозок Avior School, городской – City, пригородный автобус Intercity, топовый вариант Lux.