Роботизация позволила удвоить объемы производства на заводе Belgee

Расположенный недалеко от Минска автомобильный завод «БелДжи» (Belgee) объявил о том, что он уже завершил комплексную программу технологического перевооружения. Здесь провели масштабную технологическую модернизацию. Она необходима для того, чтобы увеличить выпуск кроссоверов и седанов бренда Belgee, которые ныне очень популярны.

В настоящее время этот завод в Минской области все так же продолжает серийный выпуск трех моделей. Речь идет о популярных в стране кроссоверах Belgee X50 и Belgee X70, а также седане C-класса Belgee S50.

Инвестиции, вложенные в модернизацию, не разглашаются. Однако точно ясно, что они преследует несколько целей, которые можно признать стратегическими. И первым делом это ответ на постоянно растущий потребительский спрос, которые есть на продукцию марки Belgee.

Это также и внедрение передовых технологий. Ведь именно они предоставляют возможность оптимизировать производственные циклы, а также поднять их эффективность и уменьшить воздействие на окружающую среду. Подчеркнем также, что компания целенаправленно работает над тем, чтобы повысить уровень локализации производства компонентов в масштабах всей Беларуси.

Удалось в итоге удвоить производительность труда. Ведь были внедрены десятки новых роботов. Также прошла автоматизация сварки и окраски. Данные работы коснулись ключевых производственных участков. Это позволит не только нарастить объемы выпуска. Более того, удалось значительно поднять качество собираемых автомобилей.

В первую очередь очень важна реорганизация в сварочном цехе. На производстве появилось пять новых роботизированных постов. В общей сложности они включают в себя 20 новых единиц оборудования. Все оно современное. Данные меры нужны для того, чтобы поднять точность и стабильность каждой сварочной операции.

Дополнительно запустили две специализированные станции. Они предназначенные для того, чтобы приварить крепежные элементы к перегородке моторного отсека. Линии сварки днища кузова также прошли модернизацию. Выполнена установка полностью автоматизированного поста лазерной сварки крыши. Данный комплекс действует в изолированной камере. У него есть передовая система фильтрации воздуха.

Что касается автоматизации в целом, то предприятие совершило качественный скачок. Именно этим можно объяснить то, что увеличился парк промышленных роботов. Причем более чем в четыре раза! С 10 до 43 единиц!

Это, конечно, масштабное внедрение робототехники. Именно оно предоставило возможность полностью исключить человеческий фактор из таких процессов, как нанесения лакокрасочного покрытия и антигравийной защиты на автомобильное днище. Вот откуда двукратное увеличение производительности цеха. В настоящее время с конвейера в час сходят 30 готовых кузовов. А ведь недавно их было только 15.